As águas do Ártico acabam de ser cruzados com sucesso sem a ajuda de um navio quebra-gelo. O que isso representa para a nossa comunidade, e para a nossa indústria?
Sem dúvidas, o primeiro pensamento de muitos de nós se volta aos custos reduzidos desta viagem, e as vantagens de um período 30% menor em alto-mar. No entanto, precisamos também ponderar o que possibilitou esta abreviação…
Primeira viagem ártica
Não é novidade que cruzar a fronteira do Ártico é um desafio gigantesco para qualquer embarcação. De Franklin a Peary, a região se tornou famosa por frustrar diversas expedições e viagens, e nem todas estas lograram retornar com sucesso às suas bases. No entanto, a recente viagem da Christophe de Margerie, uma embarcação da Sovcomflot, cruzou o Ártico pela primeira vez na História – provando que se tornou possível navegar as águas da região sem qualquer tipo de quebra-gelo.
Partindo da Noruega, a embarcação chegou à Coreia do Sul em apenas 19 dias – o que representa uma viagem 30% mais breve que a geralmente praticada pelo Canal de Suez. Esta viagem se tornou possível tanto por conta da tecnologia do navio quanto pelo alarmante resultado das mudanças climáticas. De fato, com a velocidade atual do derretimento de calotas polares, a previsão é de que embarcações poderão cruzar o Ártico durante os meses de verão até 2040.
E a sustentabilidade no futuro próximo?
Apesar da economia no tempo de viagem, e consequentemente de recursos e combustíveis que esta deve tomar, é preciso cautela ao considerarmos a exploração desta nova fronteira. Os impactos globais das mudanças climáticas, que afetam todas as sociedades e todos os ecossistemas, podem se tornar ainda mais exponenciais caso o ecossistema frágil do Ártico seja ainda mais danificado – o que, por sua vez, pode resultar consequências ainda mais graves no ritmo do aquecimento global, no desaparecimento de espécies importantes para nossas vidas, e na frequência e magnitude de desastres naturais.
É mais importante que nunca que, juntos, lutemos pela inovação responsável em nosso setor, visando um futuro sustentável para todos. É por este motivo que a Maritime Ship Service é signatária do IMPA Save, e é também por esta razão que nós nos esforçamos continuamente para melhorar nossos processos e a oferta de produtos melhores e mais verdes para nossos clientes.
De viagens desafiadoras a viagens de lazer, estamos cientes da responsabilidade que a indústria marítima em que estamos inseridos possui: compromissos que devem ser honrados, e metas importantes que estamos determinados a alcançar em conjunto com nossos parceiros.
Qual é sua estratégia?
Algumas estratégias para a redução da pegada de carbono das viagens marítimas são a redução de emissões poluentes, o redesenho de embarcações, a substituição de motores, a adoção de tecnologias e práticas modernas de gestão de estoque, e consumo de produtos certificados. E isso não se limita a armadores ou suas embarcações, mas abrange também todos os agentes da cadeia produtiva. Uma operação mais eficiente significa economia operacional, qualidade de vida para tripulantes, e também um futuro mais verde.
Assim, contar com um ship chandler certificado contribui ativamente para alcançar as metas de sustentabilidade do mercado. Nossa equipe está pronta para atender às necessidades específicas de cada embarcação e agregar valores sustentáveis à sua estratégia.
Até a próxima edição,
Maritime Ship Service
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